58 фактів до дня народження Київського метрополітену
06.11.2018
cfgbgcnfgjmnhn.jpg
6 листопада Київський метрополітен святкує свій День народження. 58 років тому відкрили перші станції підземки, хоча насправді її історія почалася набагато раніше.
Пропонуємо вашій увазі цікаві факти  які ви могли не знати про наш метрополітен. 
1) Ідея створення підземної залізниці у Києві вперше виникла у керівника Південно-Західних залізниць Дмитра Андрієвського в 1884 році
2) Кілька разів проекти побудови метро відхиляли, востаннє – через початок німецько-радянської війни
3) 1 мільйон карбованців виділили на проектно-пошукові роботи для спорудження метро у 1944 році
4) Будівництво метрополітену розпочалося 1949 року
5) Перше з'єднання тунелів — між станціями «Хрещатик» та «Арсенальна» — відбулося у грудні 1951 року
6) На виставці 80 колективних проектів було вибрано п'ять найкращих, які й були втілені при спорудженні станцій «Вокзальна», «Університет», «Хрещатик», «Арсенальна» та «Дніпро»
7) 6 листопада 1960 року було відкрито першу чергу Київського метрополітену — п'ять станції від «Вокзальна» до «Дніпра»
8) Наступні дві нові станції «Політехнічний інститут» і «Завод Більшовик» відкрилися 1963 року
9) Наступні станції «Гідропарк», «Лівобережна» та «Дарниця» відкрили разом з Мостом Метро та Русанівським метромостом в 1965 році
10) У 1968 році лінію знову подовжено — зведено станцію «Комсомольська» («Чернігівська»).
11) 1971 року запущено в експлуатацію три станції мілкого закладення – «Жовтнева» (тепер «Берестейська»), «Нивки» і «Святошино»
12) 1972 року на станції «Арсенальна» був відмічений мільярдний пасажир
13) Ним став робітник заводу «Арсенал» В. Голіков
14) Мільярдний пасажир отримав річний проїзний квиток
15) 1976 року відкрили станцію «Площа Калініна», яка наступного року, на честь святкування 60-річчя Жовтневої революції, змінила назву на «Площа Жовтневої революції»
16) Зараз колишня станція «Площа Калініна» та «Площа Жовтневої революції» називається «Майдан Незалежності»
17) 1979 року відкрили станцію «Піонерська» (нині – «Лісова»)
18) З 1980 року почали експлуатуватися станції «Тараса Шевченка», «Петрівка» та «Проспект Корнійчука» («Оболонь»)
19) Станція «Петрівка» стала 20-тою станцією київського метрополітену
20) У 2018 році її перейменували на «Почайну» 
21) 1981 року почали роботу станції «Площа Льва Толстого» і «Республіканський стадіон» (нині «Олімпійська»)
22) З 1982 року працюють «Мінська» і «Героїв Дніпра»
23) 1984 року побудовано станції «Червоноармійська» («Палац Україна») і «Дзержинська» («Либідська»)
24) Після цього спорудження синьої гілки продовжилося лише через 21 рік – 2005 року
25) Спеціально для споруджуваної третьої лінії була в 1987 році відкрита пересідна станція «Ленінська». 
26) Станція вбудована в робочу лінію на новому перегоні між «Хрещатиком» і «Університетом».
27) Зараз станція «Ленінська» має назву «Театральна»
28) 1993 рік – рік масових перейменувань станцій метрополітену, було перейменовано вісім станцій метро
29) 1994 року запрацювала станція «Позняки», що стала першою дворівневою станцією метро в Києві 
30) Разом із станцією «Лук’янівська» у 1996 році мала відкритися й «Львівська брама», але через відсутність комплексного рішення реконструкції Львівської площі, куди повинен вести вихід, будівництво станції у 1997 році було заморожено
31) Чотири станції («Вокзальна», «Університет», «Хрещатик», «Арсенальна») визнані пам'ятками архітектури місцевого значення
32) Три станції («Дніпро», «Либідська», «Золоті ворота») мають статус «щойно виявлений об'єкт культурної спадщини».
33) Міський голова Києва Леонід Черновецький у 2007 році заявив, що будівництво станції «Червоний хутір» має бути законсервоване через можливий низький пасажиропотік, бо станція розташована на околиці міста, а «звірі на метро не їздять»
34) У 2010 році, з нагоди 50-річчя Київського метрополітену, запрацювало три станції — «Деміївська», «Голосіївська», «Васильківська»,
35) Ювілейна 50-та станція Київського метрополітену — «Виставковий центр», відкрита в 2011 році
36) Станцію «Теремки» було відкрито 6 листопада 2013 року, з нагоди Дня звільнення Києва від нацистів
37) Спорудження четвертої гілки метро — Подільсько-Вигурівської – орієнтовно заплановано на 2025 рік
38) До листопада 1987 року оголошення станцій метро було виключно російськомовним
39) З 1987 до 1990 року оголошення було двомовним: прибуття потягу на станцію оголошувалося українською мовою, а відправлення російською.
40) Від серпня 1990 року оголошення станцій стали робитися тільки українською мовою.
41) 5 копійок — такий тариф проїзду в метро протримався понад 30 років, з відкриття і до 1991 року
42) Після грошової реформи 1996 року вартість проїзду склала 20 копійок.
43) 2000 року ціна на проїзд була збільшена до 50 копійок і протрималася 9 років.
44) Від травня 2012 року оголошення в київському метро частково дублюються англійською мовою.
45) Турнікети метрополітену бувають двох видів: загороджувальні та поворотні.
46) Станція «Арсенальна» є найглибшою станцією метрополітену у світі — вона розташовується на глибині 105,5 метрів
47) Наступна станція «Дніпро» є надземною, тому цей перегін є ще й світовим рекордсменом з перепаду глибин
48) Найбільш завантаженою є станція «Лісова», її добовий пасажиропотік становить близько 60 тисяч пасажирів
49) Мінімальний середньодобовий пасажиропотік на станції «Дніпро» - 3 тисячі.
50) Мармурову статую Леніна було демонтовано зі станції «Університет» на початку 1990-х років 
51) Станція «Золоті ворота» являє собою зразок архітектури князівських часів і вкрита мозаїкою
52) Автори станції «Золоті ворота» 1991 року були відзначені Державною премією України по архітектурі
53) Станція «Площа Льва Толстого» побудована у храмовому стилі
54) Склепіння на станції «Мінська» оформлено фресковим полігамним розписом.
55) Станції «Бориспільська», «Вирлиця» та «Славутич» — зразки хайтек-дизайну
56) На станціях «Контрактова площа» та «Площа Льва Толстого» найближчі до станції виходи з підземного переходу влаштовані в будівлях
57) 18–20 лютого 2014 року, вперше за усі роки роботи, за дорученням голови КМДА Володимира Макеєнка робота метрополітену була припинена під приводом «загрози терористичних актів у місті»
58) Станом на 2018 рік діє 52 станції з трьома підземними пересадочними вузлами в центрі міст
За матеріалами:vechirniykiev.com.ua